Жидкая резина — один из самых доступных способов обновить колёсные диски без покрасочной камеры. Покрытие съёмное, поэтому результат всегда можно вернуть к исходному, а ошибки — переделать. Рассказываем, как покрасить диски аккуратно и чтобы покрытие держалось.
Что понадобится
- Баллоны жидкой резины (для комплекта дисков берите с запасом);
- обезжириватель, салфетки;
- малярный скотч и плёнка;
- перчатки, проветриваемое место без пыли при температуре не ниже +10 °C.
Подготовка дисков
- Снимите диски или вывесите колёса — так удобнее прокрасить все плоскости, включая внутренние.
- Тщательно вымойте диск, удалите грязь, тормозную пыль и налёт, полностью высушите.
- Обезжирьте всю поверхность.
- Оклейте скотчем покрышку по краю диска (или приспустите колесо), прикройте плёнкой тормозной механизм и арку.
Нанесение покрытия
- Встряхивайте баллон 1–2 минуты после стука шарика.
- Держите баллон в 25–30 см от диска.
- Нанесите первый тонкий полупрозрачный слой — он улучшает сцепление.
- Последовательно нанесите 3–5 слоёв с сушкой 5–7 минут между ними. Не торопитесь и не лейте толсто — иначе появятся подтёки.
- Тщательно прокрасьте спицы, внутренние полки и труднодоступные участки, поворачивая диск.
Сколько слоёв нужно для дисков
Для дисков особенно важно нанести достаточно слоёв: они испытывают высокую нагрузку, а толстая единая плёнка из нескольких слоёв и держится лучше, и снимается потом аккуратнее.
Сушка и сборка
До отлипа выдержите не менее 30 минут, до полного высыхания — не менее 3 часов при +20 °C. Малярный скотч снимите до полного отверждения, аккуратно подрезав край покрытия по кромке. Не устанавливайте и не нагружайте колесо до полного высыхания.
Можно ли красить диски, не снимая их
Технически — да, можно приспустить колесо и оклеить покрышку по кромке. Но качество получится ниже: труднее прокрасить внутренние полки и обратную сторону спиц, выше риск запачкать тормозной механизм и арку. Если важен аккуратный результат и равномерное покрытие, лучше снять диски или хотя бы вывесить колёса.
Частые ошибки при покраске дисков
- Плохо очищенная тормозная пыль и налёт. Покрытие хуже держится — мойте и обезжиривайте тщательно.
- Толстые слои «за один проход». Появляются подтёки на спицах. Наносите тонко и в несколько слоёв.
- Пропуски на внутренних полках. Поворачивайте диск и контролируйте труднодоступные участки.
- Мало слоёв. Покрытие быстрее изнашивается и хуже снимается.
- Работа в пыльном помещении или на ветру. Пыль прилипает к свежему слою.
Сколько держится покрытие на дисках
Диски — нагруженная зона: реагенты, камни, мойка под давлением. Срок службы зависит от качества подготовки, числа слоёв и аккуратной мойки. Чтобы покрытие держалось дольше, не направляйте струю высокого давления в упор и не пользуйтесь агрессивной химией. Подробно — в статье «Сколько держится жидкая резина».
Уход и снятие
Мойте диски без агрессивной химии и без струи высокого давления в упор. Когда покрытие надоест или повредится, подденьте его за край и снимите плёнкой — для этого и нужно было достаточное число слоёв.
Какой цвет выбрать
Для дисков чаще берут чёрную жидкую резину, реже — белую для контраста. О разнице цветов — «Как выбрать цвет жидкой резины».
Частые вопросы
Сколько баллонов жидкой резины нужно на комплект дисков?
Зависит от размера дисков и числа слоёв. Берите с запасом: на 3–5 слоёв уходит больше состава, чем кажется, а нехватка в процессе испортит равномерность.
Нужно ли снимать диски для покраски?
Желательно снять или хотя бы вывесить колёса — так удобнее прокрасить спицы и внутренние полки без пропусков и не запачкать тормоза и арки.
Держится ли жидкая резина на дисках?
Да, при правильной подготовке и достаточном числе слоёв (3–5). Срок зависит от условий эксплуатации и мойки — избегайте агрессивной химии и струи высокого давления в упор.
Можно ли мыть диски на мойке высокого давления?
Можно, но не направляйте струю в упор и держите дистанцию. Сильный направленный напор способен поддеть и порвать покрытие по краю.
Какой цвет жидкой резины выбрать для дисков?
Чаще всего чёрный — он универсален и маскирует мелкие неровности. Белый берут для контрастных решений. О разнице — в статье про выбор цвета жидкой резины.