Как снять тонировку и удалить следы клея со стекла

Старая тонировка со временем темнеет, пузырится, царапается и ухудшает обзор. Снять её — только половина дела: на стекле остаётся клеевой слой, который нужно удалить аккуратно, особенно на заднем стекле с нитями обогрева. Разберём весь процесс.

Как снять тонировочную плёнку

1. Прогрейте стекло — например, строительным или бытовым феном. От тепла клей размягчается, и плёнка отходит легче.
2. Поддевайте плёнку с угла и тяните равномерно, под небольшим углом, без резких рывков.
3. На заднем стекле с обогревом тяните плёнку вдоль нитей, а не поперёк, чтобы их не оборвать.

Как удалить оставшийся клей

1. Нанесите удалитель «Антискотч» DRYWIN на клеевой слой.
2. Выдержите 1–2 минуты, чтобы состав размягчил клей.
3. Снимите размягчённый клей мягкой салфеткой или пластиковым шпателем, не задевая нити обогрева.
4. Протрите стекло насухо; при необходимости повторите.

Что важно помнить про обогрев и заводскую тонировку

• Не используйте металлические лезвия на стекле с обогревом и на заводских тонированных стёклах;
• работайте мягкими материалами и без сильного нажима по нитям;
• если сомневаетесь в реакции поверхности — проверьте средство на углу стекла.

Меры безопасности

Работайте в проветриваемом месте, вдали от открытого огня и нагревательных приборов. Берегите средство от детей.

Коротко

Снимайте плёнку с прогревом и вдоль нитей обогрева, а остатки клея удаляйте размягчающим составом и мягкой салфеткой. Тот же удалитель убирает скотч, наклейки и ценники — см. «Чем смыть скотч с кузова» и карточку товара.

Частые вопросы